Emma unterwegs – Der Reise Blog von Eva & Arnold

Alcala de Xivert

Von Valencia aus sind wir nach Norden gefahren, immer die Küste hoch. Es gibt in der Region viel Industrie oder große Feriensiedlungen, sodaß vom Meer meist nichts zu sehen ist. Erst bei Alcala de Xivert liegt ein schönes Naturschutzgebiet. Die Küste ist zwar felsig, aber es gibt Fahrrad- und Wanderwege und einen sehr netten Campingplatz. Leider ist das Wetter wieder sehr unbeständig und so machen wir bei dichter Wolkendecke eine kleine Wanderung.

Auf unserem Weg ins Ebro-Delta machen wir noch mal einen Stopp im Ort Peñiscola. Das ehemalige Fischerdorf ist fest in touristischer Hand. Die Altstadt auf dem Hügel besteht aus Hotels, Restaurants, B&Bs und Souvenirgeschäften. Der lange Sandstrand ist ebenfalls von Hotels gesäumt.

Bis zum Ebro-Delta ist es nicht weit. Dort sind wir mit Isi und Achim verabredet. Vor genau einem Jahr haben wir uns in Griechenland kennengelernt und haben einen netten Abend miteinander verbacht. Nun sind sie auf dem Weg nach Süden und wir nach Norden. So ergibt sich ein Wiedersehen.

Ebro-Delta

Der Ebro hat ein riesiges Delta geschafften, das heute intensiv genutzt wird. Salz wird gewonnen und Reis angebaut. Für die Touristen gibt es Radwege, einen riesigen Strand, einige Campingplätze und Hotels. Und es ist platt, soweit das Auge reicht.

Wir leihen uns Räder (ohne Schaltung ) und unternehmen mit Isi und Achim einen Ausflug. Wir hoffen, ein paar interessante Vögel zu sehen.

Flamingos leben hier in großen Schwärmen. Mehr ist mit der Handy-Kamera wieder nicht einzufangen.

Besonders hübsch sehen sie aus, wenn sie fliegen. Die schwarzen Flügel und rose Körper sind dann besonders gut zu sehen.

Der Reis ist zur Zeit in unterschiedlichen Reifezuständen. Manche Felder sind hoch mit Wasser gefüllt, bei anderen sprießt schon das Grün. Nachts hören wir oft so was wie Schüsse. Das sind automatische Schussanlagen, damit sollen die Vögel vertrieben werden, die die Samen aus der Erde holen oder die jungen Triebe fressen.

Mit speziell bereiften Treckern werden die gleichmäßigen Rinnen für die Reispflanzen gezogen. Da sie mit den Metallrädern nicht über die Straße fahren können, werden sie mit einem normalen Trecker von Feld zu Feld gebracht.

Nach zwei sehr schönen Tagen verabschieden wir uns und fahren noch einmal Richtung Pyrenäen. Zunächst geht es immer am Ebro entlang. Einige Kilometer vor dem Delta sehen wir die Stelle, an der das Wasser des Flusses in Kanäle geleitet wird, das für die Bewässerung der Felder im Delta benötigt wird.

Im Ort Camarasa finden wir einen sehr ruhigen, kostenlosen Stellplatz für eine Übernachtung.

Auf einem kleinen Abendspaziergang kommen wir an einer Bank vorbei…

…mit nettem Ausblick und…

eine Schlange kreuzt auch noch unseren Weg.

Dann geht es wieder hoch in die Pyrenäen

In der kleinen Stadt La Seu d’Urgell wollen wir noch mal übernachten, bevor wir nach Andorra fahren. Es werden dann zwei Übernachtungen, da der Ranger neue Bremsbeläge braucht. Nach über 90.000 Höhenmetern und über 10.000 km, die wir inzwischen gefahren sind, ist das nötig und es liegen noch einige Berge vor uns. Wir finden eine Ford-Werkstatt, die diese Reparatur netterweise zwischen ihre vielen Aufträge schiebt. So haben wir etwas mehr Zeit, durch den Ort zu schlendern und eine kleine Wanderung am Fluss zu machen.

Nur 20 Kilometer hinter La Seu d’Urgell ist schon die Grenze zu Andorra.

Andorra

Auch hier gibt es eine alte Römerbrücke aus dem 13. bis 15. Jh. Mit 33 m Länge überspannt sie den Fluss in einer Höhe von 9,20 m.

4 Km weiter haben wir schon die Hauptstadt Andorra de Valle erreicht. Leider finden wir keinen Parkplatz, nicht mal eine Möglichkeit auch nur anzuhalten. Gerne hätten wir uns in der Innenstadt die Skulptur von Dalí angesehen und am zentralen Platz einen Kaffee getrunken. So fahren wir weiter und legen erst wieder am Pass auf 2.400 m Höhe eine Pause ein.

Viele Fahrradfahrer sind unterwegs. Auf der Passhöhe gibt es extra ein „Siegertreppchen“.

Frankreich

Auf unserem Weg zur französischen Mittelmeerküste fahren wir noch einmal ein Stück Strecke, welches wir im letzten Jahr auch mit dem kleinen gelben Zug zurück gelegt haben.

Südlich von Perpignan in Argeles-sur-Mer haben wir einen schönen Campingplatz gefunden. Direkt davor ein langer Sandstrand. Hier werden wir mal drei Tage nichts machen.

Vielleicht einen kleinen Strandspaziergang.

Salamanca

Die goldene Stadt – wenn denn die Sonne scheinen würde. Da die meisten Gebäude aus Sandstein gebaut sind, leuchtet die Stadt bei schönem Wetter goldgelb. Seit 1988 ist sie Unesco Weltkulturerbe. Es gibt zwei Kathedralen, einen Bischofspalast, ein Kloster, Tore der Stadtmauer, große Plätze und eine alte römische Brücke zu bestaunen. Und viele, viele schmale Gassen.

Toledo

Ebenfalls Weltkulturerbe. Die Stadt weist noch genau die alte Straßenführung aus dem Mittelalter auf. Auch hier gibt es Kathedralen, ein Kloster, Stadttore, enge Gassen und weite Plätze zu bestaunen.

Und dann sehen wir sie: Die Mühlen, gegen die Don Quijote kämpfte. Auf einem Hügel, der sich aus einem flachen Land erhebt, stehen 12 gut erhaltene Mühlen und eine Burg aus dem 11. Jh. Malerisch heben sie sich vom blauen Himmel ab.

Valencia

Die drittgrößte Stadt Spaniens und für uns die bisher schönste Stadt des Landes. Die Mischung aus tollen, alten Gebäuden, futuristischen Häusern, viel Grün und lebendigem städtischen Leben haben uns begeistert. Außerdem haben wir einen sonnigen Tag mit sommerlichen 30 Grad erwischt.

Mercado central. Die zentrale Markthalle. Die beeindruckendste, in der wir je waren. Sowohl das Gebäude, wie auch das Angebot haben uns fasziniert.

Lonja de la Seda. Die Seidenbörse, erbaut zwischen 1482 und 1533, gilt als eines der bedeutendsten Gebäude des bürgerlichen Gotik-Stils. Der gesamte Komplex ist über 2000 m² groß.

Ciutat de les Arts i les Ciències – die Stadt der Künste und der Wissenschaften

L’Àgora und die Pont l’Assut de l’Or

El Umbracle – der botanischer Garten

Palau de les Arts Reina Sofia

Nach einem sehr intensiven Tag in Valencia, mit vielen Kilometern, die wir zu Fuß zurückgelegt haben, zieht es uns nun wieder ans Meer.

Als wir auf dem netten Campingplatz „Ribamar“ ankommen, fängt es leider an zu regnen. So nutzen wir die Zeit für eine Erholungspause und um mal wieder den Blog zu schreiben.

Spanien

Seit 9 Tagen sind wir nun schon in Spanien unterwegs. Uns fällt auf, dass die Luft hier sehr klar und ohne feinen Staub ist und außerdem kein Müll herumliegt.

In den ersten Tagen war es überall sehr voll. Der 1. Mai ist auch hier ein Feiertag und viele haben das lange Wochenende für einen Ausflug oder einen Kurzurlaub genutzt.

Tarifa

Arcos de la Frontera

Von den weißen Dörfern Andalusiens haben wir uns dies für einen Stadtspaziergang ausgesucht. Erst als wir in der Stadt waren viel uns auf, dass wir vor ein paar Jahren schon einmal hier gewesen sind!

Am 1. Mai wurden im ganzen Ort Kreuze mit Blumen geschmückt.

Wir fahren weiter in den Norden, auch in der Hoffnung, dass es in den Naturschutzgebieten etwas weniger voll ist. Um zu einem kleinen Campingplatz zu gelangen, müssen wir durch diese Furt. Aber auch der Platz ist gut besucht und vor allem ist kein Platz im Restaurant zu bekommen. Aber der Platz ist sehr schön und wir bleiben zwei Nächte.

Am nächsten Tag machen wir eine kleine Wanderung. Diese führt uns zunächst über eine alte Bahntrasse. Es fühlt sich sehr vertraut an.

Merida

In der Hauptstadt der Extremadura lieget Altes und Neues sehr dicht beieinander.

Cáceres

Eine komplett erhaltene Altstadt. Weltkulturerbe. Hier wurden schon viele mittelalterliche Filme gedreht.

Trujillo

Von hier zogen vier Brüder nach Südamerika, um die Inkas zu unterwerfen. Daher heißen auch einige südamerikanische Orte Trujillo. Mit dem erbeuteten Gold bauten sie prächtige Stadtpaläste. Besonders sind die Eckfenster und -Balkone.

Parque National de Monfragüe

Nach den Stadtbesichtigungen zieht es uns mehr in die Natur. Am Rande des Naturschutzgebietes Monfragüe finden wir einen sehr schönen Campingplatz.

Eine erste Wanderung machen wir zu den Geierfelsen.

Der Himmel ist voll und das ein oder andere Foto gelingt doch. Mit dem Fernglas sind an den Felswänden noch Schwarzstörche und Falken zu erkennen. Auch die Mönchsgeier lassen sich durch ihr dunkles Gefieder gut von den Gänsegeiern unterscheiden. Viele Vogelbeobachter sind mit riesigen Teleobjektiven unterwegs.

Plasencia

Wir müssen dringend mal was einkaufen und fahren in den nächsten Ort nach Plasencia. Nachdem wir im Supermarkt das Meiste bekommen haben, schlendern wir noch durch die Altstadt. Dort entdecken wir auch noch eine kleine Markthallte. Und der Wochenmarkt für Obst und Gemüse findet auch gerade statt. Wenn wir das gewusst hätten…

Nach unserem Einkauf fahren wir wieder in den Park und machen noch eine schöne Wanderung zu einem Aussichtspunkt.

Morgen geht es weiter, vermutlich nach Salamanca und wir hoffen, dass das Wetter besser wird, als die Vorhersage.

Von Ouzoud aus fahren wir Richtung Meknes. Erst geht die Straße noch ein bisschen an einem Canon entlang und läuft dann in eine weite, eher langweilige Ebene aus.

In dieser Gegend gibt es sehr viele Blumen und ganz viele Insekten. Überall wird Honig verkauft. Außerdem leben hier unglaublich viele Schmetterling. Ganze Schwärme hüllen das Auto ein.

Unser Ziel ist die Agate-Farm bei Aguelmous. Hier lebt Joachim mit seiner marokkanischen Frau. Er ist in Kreisen von Mineraliensammlern sehr bekannt.

Das schöne Anwesen liegt in einem Tal, das uns an die Auvergne erinnert.

Sie haben einen Nutzgarten und einen Blumengarten angelegt und ca. 1000 Bäume gepflanzt. Äpfel, Pfirsiche, Pflaumen und Olivenbäume gibt es. Das Olivenöl, welches sie in einer traditionellen Mühle mechanisch pressen lassen, ist besonders säurearm. Aus 100 kg Oliven bekommen sie ca. 16 l Öl.

Die Werkstatt. Überall liegen Berge von Achaten.

Joachim hat viele Ideen und viele Projekte gleichzeitig am Start. Manches braucht etwas länger, um fertig zu werden.

Sogar in die ca. 1000 Betonplatten des Zufahrtweges hat er schöne Steine eingearbeitet.

Auf unserem weiteren Weg nach Norden, machen wir noch einen Stopp in Meknes.

Dann fahren wir weiter nach Chefchaoun wo wir schon zu Beginn unserer Reise durch Marokko waren. Das Wetter ist inzwischen recht trübe. Aber das Blau der Stadt leuchtet trotzdem und wir entdecken noch ein paar neue Gassen und Plätze.

Da das Wetter nun in den nächsten Tagen regnerisch bleiben soll, entschließen wir uns, Marokko zu verlassen. In Chefchaoun haben wir mit unser Tour begonnen, hier ist nun auch unsere letzte Station. Am nächsten Tag wollen wir direkt zum Hafen von Tanger Med und schauen, ob wir ein Ticket für die Überfahrt bekommen.

Es hat geklappt, die Fähre nimmt uns mit nach Algeciras. 13.30 Uhr soll sie ablegen. Mit einer Stunde Verspätung geht’s los. Die Überfahrt dauert nur 1,5 Std. Bis wir aber von der Fähre runter waren und durch den Zoll, war es 19.30 Uhr.

Wir waren 64 Tage in Marokko unterwegs, haben 6.800 Km mit 61.300 Höhenmetern zurückgelegt und der höchste Pass, den wir überquert haben lag auf 2920 Metern.

Das Land hat uns ausgesprochen gut gefallen. Eine völlig andere Welt, in die wir eingetaucht sind. Erst wenn es gelingt, sich auf die fremde Mentalität, die ganz anderen Sitten und Gebräuche einzulassen, lässt sich das Reisen genießen. Die Menschen sind sehr freundlich und hilfsbereit, aber manchmal auch ein wenig aufdringlich und distanzlos. Sie versuchen immer wieder, einem etwas zu verkaufen (und wenn es die Hilfeleistung beim Parken ist). Aber das kann man ihnen nicht verdenken, denn die Armut ist teilweise groß und manchmal auch schwer auszuhalten. Obwohl wir sehr viele Schulen und unglaublich viele Schulbusse gesehen haben, liegt die Analphabeten Quote auch heute noch bei über 30 %, bei den Frauen gar über 40 %.

Das Angebot an Obst und Gemüse ist riesig. Wir konnten uns auf den Souks, den Märkten und auch gelegentlich im Supermarkt mit allem Notwendigen eindecken. Letztendlich gibt es alles, einschließlich Alkohol, zu kaufen. Das Essen in Restaurants war nicht sehr vielfältig. Tajin, Couscous, Hähnchenspieße. Besonders geschmeckt hat uns „Pastilla“. Hähnchen in hauchdünnem Teig mit Mandeln, Rosinen, Safran, Zimt und Puderzucker. Da die Zubereitung sehr aufwendig ist, haben wir es nur selten bekommen.

Die Landschaften sind grandios, der Verkehr in den Großstädten ist chaotisch. Die Gegensätze vom modernen Leben in der Stadt zum einfachen auf dem Land sind groß. Es wird unglaublich viel gebaut – Häuser und auch Straßen. Aber es gibt auch noch tolle Pisten, die man fahren kann.

Uns hat das Land gefallen. Wir hatten viele schöne Erlebnisse und es hat uns Spass gemacht, Marokko zu entdecken.

Nun geht die Reise in Spanien weiter.

Nachdem wir uns von Frank verabschiedet haben, sind wir durch eine sehr platte und stellenweise sehr verdreckte Landschaft nach Taroudant gefahren. An der schönen Stadtmauer gab es einen kostenlosen Parkplatz. Da es sehr heiß war und die Stadt nicht besonders einladend, sind wir schnell weiter Richtung Atlas Gebirge.

Die Passstraße über den Tizi N´’Test ist über die gesamten 150 Km eine große Baustelle.

Immer wieder müssen wir warten, bis die Straße von Geröll befreit ist.

An einer Kurve auf 1700 m Höhe kommen wir zu einigen Baracken.

Bei Achmed und seiner Familie (er ist 67 Jahre alt und hat 7 Kinder) werden wir mit einem Paar aus der Schweiz die Nacht verbringen.

Das schwere Erdbeben von 08.09.2023 hat das Hotel, das hier mal stand in den Abgrund gerissen. Über 37 Jahre hatte die Familie hier ein Hotel für 17 Gäste mit Restaurant und Shop aufgebaut. Das Beben kam in der Nacht und während weniger Sekunden war alles zerstört. Im Hotel kamen drei Gäste ums Leben. Über 5000 Menschen starben in der Erdbeben-Region. Die Familie hat nicht nur ihre Einnahmequelle verloren sondern auch ihr Haus weiter unten im Dorf. Dort sind alleine 500 Menschen gestorben. Nun leben sie mit 6 Personen in ein paar Containern und versuchen, sich eine neue Existenz aufzubauen.

Nach dem Erdbeben, hat Achmed 1 Jahr in einem kleinen Wanderzelt gelebt. Die Container hat er irgendwie geschenkt bekommen. Der Staat hat keine Geld für den Wiederaufbau.

Im weiteren Verlauf wird die Straße nicht besser. Immer wieder warten wir. Mit schwerem Gerät wird der Fels abgeschlagen und die Straße so verbreitert.

Deutlich sind noch die Spuren der Zerstörung zu sehen. Halbe Dörfer sind zusammen gefallen.

Dicke Brocken stürzen von oben auf die Straße. Dann muss erst der Bagger oder der Tieflader kommen und den Weg freiräumen.

Trotz der Baustelle ist die Passstraße sehr spektakulär. Tolle Aussichten und tiefe Abgründe. Richtung Marrakesch wird das Land wieder flacher.

Wir kamen noch an einem Stausee vorbei.

Viele marokkanische Familien nutzen die wenigen Seen, Wasserläufe, Rinnsale oder Ansammlung weniger Bäume für einen Ausflug und ein Picnic. Hier am Stausee stehen wieder mobile Cafés.

In der Nähe von Marrakesch wollen wir auf den Platz der Familie Schatz. Vor ca. 30 Jahren hat sich Herr Schatz in Aisha verliebt. Er blieb und gemeinsam haben sie ihr kleines Paradies geschaffen.

Mit viel Liebe zum Detail haben sie ein kleines Schloß gebaut und sehr hübsche Gästezimmer geschaffen.

Auf dem Stellplatz haben wir wieder viele nette Leute getroffen und abends mit ihnen in diesem schönen Wohnzimmer gesessen. Nach 3 Tagen gings dann aber für uns weiter.

In Demnate haben wir uns noch mit frischem Bargeld versorgt.

Auf unserem weiteren Weg liegt die natürliche Brücke Imi n Ifri. Der Name bedeutet „Tür des Abgrunds“ und ist durch Erosion entstanden. Ein beeindruckender ca. 30 m hoher Felsbogen über den Oued Tissilt. Über viele Stufen geht es hinunter. Mit etwas Kletterei gelangt man unten durch und auf der anderen Seite über Stufen wieder nach oben.

Und dann wurde es blumig bunt.

Wir schauen uns noch die 160 Mio. Jahre alten Dinosaurier-Spuren an. Ein Skelett wurde in den 1970er Jahren gefunden. Es hat 2 Jahre gedauert, es auszugraben. Die gefundenen Knochen wogen 500 kg und mussten mit dem Hubschrauber abtransportiert werden. Der Dino, wahrscheinlich ein Raubsaurier, ist nun im Bergbaumuseum von Rabat zu bewundern.

Da es noch früh am Nachmittag war, haben wir uns entschlossen, noch ein bisschen weiter zu fahren. Eine Stunde entfernt könnte es einen Übernachtungsplatz in den Bergen geben. Die Landschaft ist wieder wunderschön, nur haben wir mal wieder unterschätzt, wie lange wir doch auf diesen kleinen, kurvigen und schmalen Straßen unterwegs sind.

Auch in den entlegensten Gebieten gibt es Kindergärten oder Vorschulen. Gut zu erkennen, denn es sind die einzig bunten Gebäude hier.

Nicht eingeplant war , das sich dieser Mercedes in einer Furt festgefahren hat.

Wir kommen problemlos durch die Furt, erreichen aber erst um 19h (nach 3 Std.) unseren aversierten Übernachtungsplatz. Zum Glück ist er prima geeignet.

Am nächsten Tag geht es grandios weiter.

Die Straße wird nicht besser. Überall wird aber gearbeitet.

Als wir auf die Hochebene (1600 m) kommen, leuchtet der Mohn überall.

Nicht weit von Ouzoud stellen wir unseren Camper auf dem Platz von Jane ab. Sie lebt hier seit 21 Jahren. Der Platz ist etwas chaotisch, hat aber alles und ist sehr farbenfroh gestaltet.

Da der Nachmittag noch schön ist, es morgen aber Regnen soll, machen wir uns noch auf zu einer kleinen Wanderung zum größten Wasserfall von Marokko. Wir folgen einem Eselspfad durch diese außergewöhnlich rote Landschaft.

Die Ouzoud-Fälle sind die höchsten und wasserreichsten Marokkos.

Der nächste Tag ist sehr trübe und den ganzen Vormittag regnet es leicht. Da es nun Arnold erwischt hat, bleiben wir einfach noch einen Tag auf dem Campingplatz bei Jane.

Nach Evas Erfahrungen sollte es Arnold morgen wieder besser gehen. Dann entscheiden wir, ob wir die nächste Etappe fahren werden.

Von unserem Übernachtungsplatz im Palmenhain bei Akka fahren wir nach Amtoudi.

Auf dem Berg rechts liegt der Agadir, den wir in diesem Tal besuchen wollen.

Agadire sind Speicher, in denen Jahrhunderte lang wichtige Dinge aufbewahrt wurden. Es ist ein Mix von Lagerhaus und Bankschließfach. Es wurden wichtige Dokumente, Öle, Honig bis zum Weizen aufbewahrt und bewacht.

Am nächsten Morgen verzichten wir auf einen erneuten Aufstieg zum Agadir. Es stürmt in Böen bis zu 8 Windstärken. Zügig verlassen wir den Platz Richtung Westen und fahren ans Meer.

Sidi Ifni

Der Wochenmarkt von Sidi Ifni

Ein Felsentor bei Legzira

Tiznit

Eine nette kleine Stadt, die uns sehr gut gefallen hat. Von Tourismus ist hier wenig zu spüren. Die Menschen sind freundlich und die Atmosphäre ist unaufgeregt.

In Tiznit kommen auch viele Gewerke auf den Campingplatz. Der Friseur, der Maler – der hübsche Wüstenlandschaften auf die Camper malt, der Polsterer oder der Mechaniker.

Weil es uns so gut gefallen hat, fahren wir noch einmal nach Tafraoute zu den blauen Steinen. Und staunen nicht schlecht darüber, dass sie gerade neu angemalt bzw. neu besprüht werden. Mit Sonne und frischer Farbe ist es noch mal ein besonderes Erlebnis und wir können uns gar nicht satt sehen.

In der Stadt Tafraout wollen wir übernachten. Auf unserer Suche nach einem Stell- oder Campingplatz, werden wir mal wieder von einem Mopedfahrer angesprochen, der uns zu seinem Platz bringen will, der natürlich der Schönste ist. Etwas widerwillig folgen wir. Zögern auch noch mal, weil der Weg immer länger wir und nicht so ersichtlich ist, wo es eigentlich hingeht. Aber dann landen wir doch auf einem sehr schönen Platz.

Weiter geht es Richtung Norden, über kleine und kleinste Bergstraßen.

Touristenkooperative Agadir Inoumar bei Talkerdoust.

Hier gibt es einen kleinen Stellplatz, einen Agadir und eine Kasbah, die von der Kooperative bewirtschaftet und vermarktet werden.

Die Körbe dienen dem Transport der Güter in die Wertfächer. Es gab 3 Fächer übereinander. Die Steinplatten dienen als Leiter zu den oberen Fächer. 14 Gemeinden haben sich zusammengetan und den Agadir gebaut der von 1751 bis 2023 betrieben wurde. Dieser Agadir hat 295 Fächer. In den Fächern wurden Urkunden, Verträge, Honig, Öl, Weizen und was sonst noch Wertvolles existierte aufbewahrt.

Manche Fächer hatten 2 Schlösser, sodass nur 2 anwesende Personen das Fach öffnen konnten – wie ein Bankschließfach. Maximal 3 Fächer konnte eine Familie mieten.

Die Pacht eines Faches wurde in Weizen bezahlt. Eine großes Maß für die Wächter, ein Mittleres für den Imam, ein Kleines für die Armen und eine Schöpfkelle voll für die Katzen, die die Mäuse vom Weizen fernhielten.

Kein Besuch ohne einen Tee und Gebäck im Anschluss.

Nach dem Besuch des Agadirs fahren wir in die Stadt Agadir. Am Carrefour trinken wir O-Saft und Kaffee und essen einen Toast. Dann müssen wir uns leider von Kathrin verabschieden. Während wir einkaufen gehen, bringt Frank sie zum Flughafen. Die 3,5 Wochen, die wir nun zu viert unterwegs waren, sind rasend schnell vergangen. Wir hatten viel Spaß miteinander und hatten eine tolle Zeit.

Nun sind wir noch einmal auf dem Campingplatz südlich von Agadir und sortieren uns neu. Frank will noch mal nach Süden, wir planen unsere Route Richtung Norden.

Ein letzter Blick auf die Affenfinger und dann sind wir aufgebrochen zur Todra-Schlucht.

Todra-Schlucht. Da wir von Süden kamen, hatten wir die engste Stelle zuerst.

Dann sind wir durch den Hohen Atlas gefahren. Die Berge sind sehr kahl, karg und es war kalt – insgesamt ziemlich eintönig.

Über viele Serpentinen rauf und runter gings dann wieder Richtung Dades-Tal

Im Dades-Tal haben wir am 5 Sterne Hotel „Eden“ gehalten. Hier waren Kathrin und Frank einige Abende vorher hingelaufen, um noch einen Tee zu trinken (während wir an unserem letzten Blog schrieben). Dabei hatten sie einen der beiden Besitzer kennengelernt. Er hat ihnen erzählt, das er das Boutique Hotel zusammen mit seinem Bruder in 8 Jahren erbaut hat. Es wurden lokale Handwerker beschäftigt und die Einrichtung ist eine Mischung aus modernem Komfort und traditionellen Elementen. Es hat nur 18 Zimmer und ist sehr luxuriös. Der Besitzer, den wir dann auch bei einem Kaffee kennengelernt haben, war ausgesprochen nett und hat uns das ganze Hotel gezeigt. Zu recht kann er sehr stolz auf dieses schöne Domizil sein.

Nach der Dades-Schlucht sind wir über Zagora nach M’Hamid El Ghizlane gefahren. In Zagora haben wir nochmal die Vorräte aufgefüllt, Frank hat kurz die Garage besucht und dann sind wir weiter nach M’Hamid dem Ausgangspunkt für unsere nächste Pistentour (M’Hamid nach Fuom Zguid -160 km) gefahren. Erst gings zunächst durch eine Mondlandschaft, bis wir wieder Sand unter den Rädern hatten.

Ein paar Kamele zum Ausritt für die Touristen.

Auf dem Campingplatz in Fuom Zguid mussten wir erst mal das Auto entsanden und gründlich sauber machen. Am Morgen war Eva der fast volle Joghurtbecher (300 gr.) aus dem Kühlschrank gefallen und auf den Boden geknallt. Der Joghurt hatte sich wirklich im ganzen Auto verteilt, war an den Schränken hoch gespritzt und hat sich bis auf die Polster und das Bett verteilt. Also war auch noch eine Maschine Wäsche zu waschen und wir mussten auch vom Staub (und Joghurt) befreit werden.

Kurz vor Akka sind wir wieder auf eine Piste abgebogen, diesmal aber nur um einen Übernachtungsplatz in einem verlassenen Palmenhain anzusteuern.

Abendessen und Sundowner im Sonnenuntergang.

Eigentlich wollten wir nochmal in die Nähe von Tafraoute fahren. Allerdings hat es heute Mittag wieder angefangen zu regnen und zu stürmen und das soll die nächsten zwei Tage so weitergehen. Daher erneute Planänderung. Nun werden wir uns auf den Weg zur Küste machen. Da soll es besseres Wetter geben.

In der letzten Woche haben wir wieder viel erlebt und vor allem viel gesehen. Alleine vom hellen Licht, der vielen Sonne, den phantastischen Landschaften und den unterschiedlichsten Eindrücken sind wir abends geschafft und fallen spätestens um 22 Uhr ins Bett. Von Essaouira sind wir über eine gut ausgebaute Straße, aber durch eine recht langweilige Landschaft nach Marrakesch gefahren. Über Aït Ben Haddou gings weiter nach Ouarzazate und dann ins Dades Tal. Auf diesem Weg haben wir über 800 Fotos gemacht. Es war gar nicht so einfach, einige davon für den aktuellen Blog auszuwählen.

Essaouira

Wir haben einen weiteren Nachmittag in der Stadt verbracht und uns den Fischerei-Hafen angesehen.

Marrakesch

Eine große Stadt mit einem wuseligen Verkehr und über 1 Millon Einwohner. Wir waren ganz froh, dass uns ein Taxi vom etwas außerhalb liegenden Campingplatz in die Altstadt gefahren hat.

Die Saadier-Gräber – eine der bedeutendsten Sehenswürdigkeiten der Stadt. Wir haben eine halbe Stunde angestanden, um einen Blick hinein zu werfen.

Palais de Bahia

Der Palast ist sehr sehenswert. Vor allem die Stuck-, Holz- und Steinmetzarbeiten sind wirklich toll.

Der zentrale Platz Djemaa el-Fna ist UNESCO Weltkulturerbe und liegt im Zentrum der Medina. Schlangenbeschwörer, Gaukler und Musiker sind hier Abends zu bewundern. Außerdem gibt es jede Menge Garküchen.

Anima – der Garten von André Heller

Er liegt 30 km südlich von Marrakesch und wurde ab 2008 angelegt. Er hat uns ausgesprochen gut gefallen.

Weiter ging die Fahrt Richtung Ouarzazate

Aït Ben Haddou 

Dieses Dorf (Ksar) ist seit 1987 auch UNESCO Weltkulturerbe und beeindruckt durch die alten Lehmbauten. Es diente auch zahlreichen Filmen als Kulisse.

Im Vordergrund sind die Filmstudios von Ouarzazate zu sehen, dahinter wird ein Wohngebiet neu gebaut. Da in der Gegend viele Filme gedreht wurden, hat sich Ouarzazate inzwischen zu einer bedeutenden Filmstadt entwickelt. Hier kann man Filmstudios besichtigen, es gibt ein Filmmuseum und auch eine Filmakademie, die Personal für die Filmindustrie ausbildet.

Noor I bis IV

In der Nähe von Ouarzazate steht das weltgrößte Solarwärmekraftwerk der Welt (Noor I – IV). Der Turm ist 240 m hoch und in den Spiegeln oben am Turm entstehen Temperaturen von 700 Grad. Es wurde hier errichtet, weil es in Ouarzazate die höchste Sonneneinstrahlung weltweit gibt und die Sonne fast an 365 Tage scheint.

Kasbah Taourirt – früher Sitz einer Herrscher-Dynastie

Auf kleinen Pisten fahren wir in Richtung Dades-Schlucht

Kurz vor Ende der Piste suchen wir uns noch einen Übernachtungsplatz

Dades-Tal

Am Anfang der Dades-Schlucht machen wir eine kleine „Wanderung“ ins Tal

Morgen wollten wir eigentlich weiter in die Schlucht fahren, aber leider ist die Straße ab 9 Uhr gesperrt. Es findet zum 40sten Mal der Marathon des Sables statt. Ein Ultra-Marathon von 251 km in 6 Tagen. Er gilt als das härteste Rennen der Welt. Daher müssen wir etwas umplanen.

Tifnit – noch wird gebastelt.

Während Frank am nächsten Tag Restarbeiten erledigt, fahren wir nach Sidi Bibi in die Werkstatt. Er wurde uns vom Campingplatz empfohlen und wir haben einen Termin um 10 Uhr.

Unser Aufenthalt dauert etwas länger. Die Werkstadt hat weder Öl noch Ölfilter da. Auf den Filter verzichten wir. Für das Öl ist Arnold mit ihm in seinem Auto fast zwei Stunden unterwegs. Mindestens 10 Hinterhofgeschäfte mussten angefahren werden, bis das Motoröl mit der richtigen Spezifikation gefunden war. Schlussendlich hat alles geklappt und wir konnten uns mit Frank und Kathrin am Supermarkt treffen, um endlich weiter zu fahren.

Es ging über die Küstenstraße Richtung Essaouira. Einen schönen Übernachtungsplatz mit Meerblick zu finden, gestaltete sich mal wieder schwierig. Bei Tamri, oberhalb einiger Fischerhäuschen haben wir uns diesen recht exponierten Platz ausgesucht. Es hat sich aber niemand daran gestört.

Imsouane

Ein Rundgang durch den Ort, der bei Surfern sehr beliebt ist. Viele Fischerboote, Restaurants und natürlich Surfer.

Plage d’Iftane

Ein schöner, recht sauberer Strand mit vielen Fischerhütten und einigen Restaurants. Hier machen wir einen schönen Strandspaziergange und Kathrin und Eva waren sogar im Wasser. Wegen der Strömung konnten sie aber nur ein wenig in den Wellen hüpfen. Hier werden wir auch die Nacht verbringen.

Wir schauen zu, wie die Fischerboote aus dem Wasser gezogen werden.

Am Rand des „Ortes“ finden wir auf dem Sand einen Übernachtungsplatz. Ein amerikanisches Paar gesellt sich noch dazu.

Diese Zelte stehen hier nur vorübergehend. Am nächsten Tag soll hier eine Marathon enden.

Kaum sind wir um 21h in unseren Wohnmobilen, fängt es heftigst an zu regnen. Blitze erhellen die Nacht und Hagel trommelt auf die Autos. Immer mehr Wasser fließt auf den Strand.

Bald ist klar, wir müssen hier weg. In der Dunkelheit tasten wir uns hoch zu einer festeren und wie wir hoffen, geschützteren Stelle. Erst um 22.30 h ist das Gewitter abgezogen und der Regen läßt nach. Wir können schlafen gehen.

Am Morgen sehen wir dann, dass unserer erster Stellplatz in einer Flussmündung lag und in der Nacht viel Sand weggespült wurde. Gut, das wir da nicht stehen geblieben sind.

Eins der Zelte hat es zerlegt, ein anderes wurde ins Meer gespült.

Essaouira

In die Stadt reinfahren dürfen Wohnmobile nicht. Wir parken am südlichen Ende des langen Strandes und laufen an der Promenade entlang zur Altstadt. Die Sonne scheint zwar, es sind 20 Grad, aber es weht ein heftiger, kalter Wind. Aber genau wegen des Windes ist die Stadt bei Surfern beliebt.

Dann suchen wir uns 20 km außerhalb von Essaouira einen Campingplatz.

Morgen geht es dann weiter, vermutlich Richtung Marrakesh.

Diesmal etwas verspätet, man kommt ja zu nix….

Zagora

Spaziergang durch die Palmgärten von Zagora. Geerntet werden Datteln, Früchte und Gemüse.

Ein Werkstatt-Besuch. Frank braucht einen neuen Simmerring. Das sollte in 2 Stunden erledigt sein. Aber einmal in der Werkstatt, finden die Mechaniker immer noch was, was verbessert werden kann. Letztendlich bleiben wir noch eine Nacht in der Stadt und Frank ist bis abends um 22h mit Reperaturen beschäftigt.

Ein Spaziergang durch Nekob. Eine Stadt mit angeblich 36 Kasbahs (Burgen). Wir machen einen Spaziergang durch die Gassen.

Nach einer ruhigen Nacht besuchen wir am nächsten Tag die bis zu 8000 Jahre alten Felsgravuren.

Über eine Piste fahren wir eine Stunde zu einer weiteren Stelle, an der es Gravuren geben soll. Wir finden sie tatsächlich, obwohl kein Schild darauf hinweist und es nur ein kleiner Steinhügel seitlich der Straße ist.

Dann geht es über Asphalt zurück nach Zagora. Eine weitere Nacht verbringen wir auf dem netten Campingplatz.

Mit Martin, Silke und Frank verbringen wir einen netten Grillabend.

Aufbruch nach Foum Zguid.

Auch wenn die Straßen asphaltiert sind, gibt es immer wieder Stellen, an denen der Asphalt fehlt oder das die ganze Straße von Wassermassen weggerissen wurde.

Der Campingplatz in Foum Zguid ist wieder recht nett und im Restaurant wird abends extra für uns ein Essen zubereitet. Sehr leckere Pommes, Hähnchenspieße, gebratenes Gemüse, frisch aus dem Palmgarten geerntet.

Vom Campingplatz aus wollen wir eine weitere Piste der Pistenkuh fahren. An den Felsen soll es auch einen schönen Übernachtungsplatz geben. Allerdings hat uns der Campingplatz Besitzer gewarnt, es hätte zu viel geregnet und es soll noch weiter regnen. Wir fahren trotzdem.

Unser nächstes Etappenziel ist Tata. Auf dem Weg dorthin sehen wir mit eigenen Augen, wie ein Fluss eine Straße überspült. In der Nacht davor gegen 23h, erzählt uns ein Mann, hätte es angefangen zu regnen, um 8 h morgens hat es dann die Straße überflutet.

Tata

Nun ist endlich Zuckerfest (es wird 3 Tage das Ende des Ramadan gefeiert). Auf dem Nachtmarkt kaufen wir noch ein, denn ab dem nächsten Tag sind die Geschäfte geschlossen.

Auf dem Weg zu den Painted Rocks durchfahren wir sehr unterschiedliche Felsformationen und Berge.

Besonders schön ist ein Palmen bestandenes Tal. Kilometerlang fahren wir erst daran entlang und dann mittendurch. Die Palmen stehen an der Straße teils so eng, daß wir gerade noch durch passen.

Painted Rocks bei Tafraoute. Die Felsen wurden 1984 von Jean Vérame, einem Künstler aus Belgien gestaltet. Er hat mit 18 Tonnen Farbe, 30 marokkanischen Feuerwehrmännern, ein paar Löschfahrzeugen und Schläuchen die Felsen der großartigen Granitlandschaft gestaltet. Über eine Fläche von 2 Quadratkilometern sind einige Felsen nun blau, rosa oder gelb.

Weiter geht es durch die Berglandschaft des Anti-Atlas.

Wir kommen an der Kasbah Tizourgane vorbei. Imposant liegt sie auf einem Hügel. Die Dorfbewohner sind inzwischen in umliegende Häuser gezogen, besitzen aber noch einen Schlüssel zu ihrem Haus. In der Kasbah gibt es jetzt ein Hotel und ein Restaurant. Wir können uns umschauen und einen Tee trinken. Ein junger Mann kann uns einiges auf Deutsch erklären. Er macht ein Praktikum im Hotel. Deutsch hat er in Agadir gelernt. Gerne würde er nach Deutschland gehen und eine Ausbildung machen, wie einige andere mit denen wir unterwegs gesprochen haben.

Seit dem 21.03.26 sind wir in Tifnit. Ein kleiner Ort südlich von Agadir. Hier gibt es mal wieder einen großen Supermarkt und Frank holt seine Frau vom Flughafen ab. Auf einem netten Campingplatz, der allerdings in einer nicht sehr schönen Gegend liegt, kann Frank auch endlich seine Heizung reparieren. Die hat seine Frau aus Deutschland mitgebracht. Wir nutzen die Zeit, um mal zu waschen. Außerdem müssen wir noch einen Motorölwechsel machen lassen. Hoffentlich klappt das morgen problemlos – ein Termin in einer Garage ist gemacht.

Dann können wir unsere Reise fortsetzen. Nun zu viert mit Kathrin.